原则:开车双手不离方向盘
台湾以往的交通法仅规定驾车时不能“讲电话”,对于其他类似操作并未规范。而这次明确禁止了驾驶汽车、机车时使用简讯、手机应用软件等行为。而且不仅是在车辆行驶期间,甚至是静止期间如交通灯处于红灯时,也禁止使用,以保护驾驶人与其他路人的安全。 台湾立委叶宜津进一步解释,新颁布的法令要强调的基本精神就是“只要开车,双手就要在方向盘上”,若是要操作车载导航设施,必须先停在路旁再做设置。 立法院通过法令后,已于2012年9月份开始实施。警政署已根据重拟的执勤班表,加强民众间的宣导与教育,并立即按照规定执法。法令的颁布到实施之间没有任何空窗期。
今日新闻的报道又指出,台湾交警在执法欲取缔违规的驾驶人时,屡屡出现驾驶人被拦停后否认使用智能移动设备的情况。而如果交警没有对违法驾驶行为进行录像或拍照,往往就会造成执法争议,使交警们深感“吃力不讨好”。 虽然新法规的用意无可厚非,但处罚“低头族”难度不小,很容易引起执法纠纷,说不定最后被告上法庭的是交警自己。有警员因此主张还是少对“低头族”开出罚单为好,还有警员抱怨“坐办公室吹冷气制订法律的人,怎知在外晒太阳的人辛苦”。更多详细报道>>>>> 新加坡:法令行之有年
早在美国、台湾针对低头族推出种种措施之前,新加坡已拥有了一套尽善尽美的交通法规,严格管制公路使用者的行为。
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